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行业动态

汽车行业动态

发布日期:2022/09/20 来源: 本站 阅读量(7


  汽车行业动态近日,长沙比亚迪半导体有限公司8英寸汽车芯片生产线顺利完成安装,开始进行生产调试,预计10月初正式投产,可年生产车规级芯片50万片。

  比亚迪半导体负责人张才毓介绍称,该条生产线的光刻机、刻蚀机、离子注入机等关键设备为进口产品,共208台套、1133箱,货值约8.9亿元。该批设备价值昂贵、种类繁多、运输难度大、储存要求高,且开箱查验只能在无尘环境中实施,在长沙海关“量身定制”帮扶下,生产线个月。

  据了解,长沙比亚迪半导体8英寸晶圆生产线月开工,位于长沙市长沙县经济技术开发区,占地面积102亩,计划总投资10亿元,主要建设内容为改造半导体晶圆生产车间、辅助厂房与其它配套设施等,总建筑面积约5万平方米。建成达产后,预计年度营业收入可达8亿元,实现利润约4000万元。

  9月13日,通用汽车自动驾驶业务Cruise硬件部门主管CarlJenkins表示,Cruise已为其自动驾驶汽车自主开发芯片,以降低成本并扩大产量。

  Cruise借鉴了特斯拉的做法,从购买英伟达的产品转向定制化芯片,为自己的汽车提供动力。本周,Cruise高管们首次透露了其定制化芯片的细节,该芯片将为其没有踏板或方向盘的Origin车辆提供动力。

  据外媒报道,奥迪首席执行官MarkusDuesmann预计,尽管当前地缘政治局势复杂,而且能源紧缺迫在眉睫,但是该公司位于德国的工厂不会出现任何生产停顿。在被问到今年冬天该公司是否有足够的能源来生产汽车时,Duessmann回答说:“我们预计会有足够的能源。”

  Duesmann还表示,尽管德国的天然气供应高度依赖俄罗斯,但是他并不认为该国的天然气供应会崩溃。他说道:“目前我没有这种担心。”他还补充说,奥迪目前“正在与德国当局、网络运营商和供应商定期沟通,从而实施任何必要的措施”。

  近日,特斯拉公司副总裁陶琳表示,目前上海超级工厂产业链本土化率已达到95%,在上海、苏州、宁波、南通等长三角地区组建起“4小时朋友圈”,形成新能源汽车零部件的全生态链,还打通了全国汽车产业链市场,形成完整的“安全、自主、可控”的产业生态,本土化进程的提升带动生产效率的提升,也为行业培育了一批高水准供应商伙伴。

  目前,中国新能源汽车产业已经形成从车身、底板、三电系统等硬件,到智能座舱、自动辅助驾驶等软件为一体的完整产业链。

  此外,特斯拉官方曾于9月9日时宣布,特斯拉中国大陆第9000个超级充电桩正式落地于湖南益阳,此前,特斯拉中国在7月新增48座超级充电站、198个超级充电桩,已于全国33个城市(县)上线Stellantis将从通用回购9.23亿欧元股票

  9月13日,汽车制造商Stellantis表示,将从通用汽车回购约6,910万股普通股,价值约为9.23亿欧元,约占公司股本的2.2%。

  根据Stellantis发布的声明,目前通用汽车以认股权证的形式持有Stellantis的股份。2017年,作为标致出售欧宝-沃克斯豪尔业务的一部分,通用汽车获得了这些认股权证。现在,通用汽车将把认股权证转换为股票,而Stellantis将在9月15日回购这些股票。

  除了支付这些股票的价值外,Stellantis还将向通用汽车支付120万股汽车零部件制造商佛吉亚的普通股,以及约1.3亿欧元现金,以换取标致和Stellantis支付的股息权。

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